Kanał żeglugowy przekopany w latach 1874-1880 przez Uznam między Świną a Zalewem Szczecińskim, część toru wodnego Świnoujście-Szczecin.
Kanał Piastowski to część toru wodnego Świnoujście-Szczecin. Przebiega przez południową część Świnoujścia, między Świną a Zalewem Szczecińskim. Brzegi kanału są strome i niemal pozbawione roślinności, co odróżnia je od brzegów Świny. Kanał oddzielił od reszty Uznamu wyspę Karsibór.
Kanał przekopano w południowo-wschodniej części wyspy Uznam w latach 1874-1880, żeby usprawnić żeglugę między Szczecinem a Bałtykiem. Gdy go wykonano, dotychczasowy półwysep Uznamu stał się samodzielną wyspą Karsibór. Do 1945 roku używano niemieckiej nazwy Kaiserfahrt, w dosłownym tłumaczeniu Cesarski Przejazd. Nazwę Kanał Piastowski ustalono urzędowo w 1949 roku.
Falochrony bramy torowej leżą od południowej strony wyspy Karsibór, po obu stronach kanału: wschodni ma 430 m, zachodni 550 m. Zastąpiły stare, zniszczone falochrony z początku XX wieku. W 2015 roku Urząd Morski w Szczecinie zakończył pełną modernizację umocnień brzegowych kanału.
Kanał widać od strony wyspy Karsibór, a w pobliżu leży rezerwat Karsiborskie Paprocie, oddalony o ok. 0,8 km. Dojście nad kanał warto sprawdzić w urzędzie miasta lub na miejscu.
Ok. 1,3 km od kanału stoi wieża widokowa w Leśnictwie Karsibór. Wokół znajdują się też Tunel pod Świną i zespół baterii „Vineta”, oddalone o ok. 7-8 km.
W październiku 2020 roku w kanale znaleziono niewybuch: bombę Tallboy zrzuconą w 1945 roku podczas ataku brytyjskiego lotnictwa na krążownik „Lützow”. Ewakuowano ok. 750 okolicznych mieszkańców, a bomba wybuchła podczas zdalnie sterowanej próby rozbrojenia, bez ofiar.
Bądź pierwszy! Dodaj komentarz.
Aby dodać komentarz, musisz się zalogować.
Zaloguj się