Wiata peronowa na przystanku Szczecin Pogodno

Wiata peronowa na przystanku Szczecin Pogodno to żelbetowa konstrukcja w stylu brutalizmu z 1973 roku, wpisana do rejestru zabytków w 2019 roku. Jej znakiem rozpoznawczym jest strop grzybkowy na 21 filarach, zwany potocznie kielichami.

Projekt i konstrukcja

Wiatę zaprojektowała architektka Danuta Rusiecka we współpracy z konstruktorem Henrykiem Kowalczykiem. Konstrukcję odlano na miejscu w trzech modułach po siedem kielichów z betonu z kruszywem bazaltowym. Podobne rozwiązanie zastosowano w dworcu głównym w Katowicach z 1972 roku. Planowano ustawić podobne, prefabrykowane wiaty na innych szczecińskich przystankach, ale powstał tylko ten prototyp.

Walka o zachowanie

Ruch pasażerski na linii nr 406 zawieszono w 2002 roku, a stan wiaty zaczął się pogarszać. Gdy zaplanowano jej rozbiórkę, w 2018 roku wnioskowali o ochronę architekt Tomasz Sachanowicz, studenci, rada osiedla i aktywiści. Wiatę wpisano do rejestru zabytków, a projekt przebudowy peronu zmieniono tak, by ją zachować. W maju 2024 roku strop odcięto od filarów, by podwyższyć peron, i odstawiono dźwigami. Po odnowieniu ma wrócić na nowe, wyższe filary.

Praktycznie

• Miejsce: przystanek Szczecin Pogodno, linia kolejowa nr 406, w pobliżu ulicy Jagiellońskiej.
• Stan prac i dostępność peronu: sprawdź u zarządcy linii przed wizytą.
• W okolicy: Ogród Różany.