Most Cłowy w Szczecinie

Most Cłowy łączy szczecińskie Lewobrzeże z Prawobrzeżem nad Regalicą. Stoi na przedłużeniu ulicy Gdańskiej, przed skrzyżowaniem z ulicami Przestrzenną i Eskadrową. Przeprawa ma za sobą długą historię, bo już w średniowieczu w tym miejscu pobierano myto od statków i wozów oraz cło od towarów.

Od mostu zwodzonego do stalowej konstrukcji

W 1909 roku władze niemieckie miasta zdecydowały o budowie mostu zwodzonego, a prace trwały trzy lata. Przy wycofywaniu się wojsk niemieckich wiosną 1945 roku most wysadzono. W 1947 roku w jego miejscu stanęła tymczasowa przeprawa typu Baileya na drewnianych podporach.

Obecny obiekt ma korzenie w decyzji z 1954 roku. Budowę rozpoczęto w 1955 roku, a ukończono 23 kwietnia 1960 roku. Most miał konstrukcję kablobetonową. Jego stan techniczny pogarszał się z czasem i w 2016 roku przeprawę zamknięto. Konstrukcję nośną rozebrano, a filary i przyczółki wykorzystano pod nowe stalowe przęsła. Składają się z dwóch segmentów o wymiarach 14 na 100 metrów, które nasuwano na filary hydraulicznymi siłownikami. Most oddano do użytku 3 sierpnia 2017 roku.

Praktycznie

• Most leży w ciągu ulicy Gdańskiej i jest przeprawą drogową, którą ogląda się z brzegu rzeki.
• W okolicy leży Port Szczecin, a Stare Miasto z Zamkiem Książąt Pomorskich jest kilka kilometrów dalej.